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Renault - Autohaus Schiefer GmbH

Auto Test: Renault Modelle überzeugten 2019 Journalisten und Experten

Der Auto Test zählt zu den Königsdisziplinen, wenn es darum geht, die Qualitäten eines Fahrzeugs zu analysieren. Unabhängige Tester, Journalisten und Autoexperten bringen dabei sowohl die Vor- als auch die Nachteile jedes Modells schonungslos ans Tageslicht.

Renault Clio EXPERIENCE TCe 100, Benzin, 74 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 5,6; außerorts: 3,7; kombiniert: 4,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 100.* Energieeffizienzklasse: A.
Renault Clio: Gesamtverbrauch kombiniert l/100 km: 5,2-4,4; CO2-Emissionen kombiniert g/km: 119-110*. Energieeffizienzklasse: C-A.

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Neuer Renault CAPTUR: Schicker Crossover auch als Plug-in-Hybrid

Der Renault Captur ist ein echtes Erfolgsmodell. Bereits kurz nach seinem Debüt im Jahr 2012 setzte er sich an die Spitze seines Segments und erzielte Jahr für Jahr neue Verkaufsrekorde.

Renault Captur INTENS TCe 100, Benzin, 74 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 6,1; außerorts: 4,6; kombiniert: 5,2; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 116. Energieeffizienzklasse: B.
Renault Captur (vorläufige Werte): Gesamtverbrauch kombiniert l/100 km: 5,6-4,1; CO2-Emissionen kombiniert g/km: 125-108. Energieeffizienzklasse:C-A.

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Renault Neu-für-Alt-Prämie: bis zu 10.000 € über Restwert für Ihren Gebrauchten

Die Renault Neu-für-Alt-Prämie ist ein absolutes Knüller-Angebot für Neuwagenkäufer.

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Neuer Renault CAPTUR: Premiere beim Renault Tag am 11. Januar

Der neue Renault Captur startet durch: Die zweite Generation des beliebten Crossover-Modells feiert ihre Deutschlandpremiere. Beim Renault Tag am 11. Januar fährt der Newcomer zum ersten Mal ins Rampenlicht

Renault Captur TCe 100, Benziner, 74 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 6,0; außerorts: 4,5; kombiniert: 5,1; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 116. Energieeffizienzklasse: C-B.
Neuer Renault Captur: Kraftstoffverbrauch l/100 km: innerorts: 8,2-4,4; außerorts: 5,7-3,9; kombiniert: 6,6-4,1; CO2-Emission: 125-107g/km; Energieeffizienzklasse: C-A.

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Renault 5 GT Turbo schlägt 1989 die Rallye-Weltelite

1989 gelingt Alain Oreille mit Co-Pilot Gilles Thimonier im Renault 5 GT Turbo ein historischer Erfolg: Sie erringen beim Rallye-WM-Lauf an der Elfenbeinküste im seriennahen Gruppe-N-Fahrzeug den Gesamtsieg.

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Matthias Malmedie im MÉGANE R.S. TROPHY auf der Nordschleife

Spektakuläres Video: Fernseh-Moderator und Autotester Matthias Malmedie jagt mit dem 221 kW (300 PS) starken Mégane R.S. Trophy durch die „Grüne Hölle“ und zeigt sich von der Performance des Sportwagens begeistert.

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WLTP-Testzyklus bildet Verbrauch und Emissionen realitätsnah ab

Der WLTP-Testzyklus zur Ermittlung der Emissionen und des Verbrauchs von Kraftfahrzeugen gilt für neu homologierte Fahrzeuge seit dem 1. September 2018. Er löst den bisher üblichen NEFZ-Zyklus ab und liefert besonders realitätsnahe Ergebnisse.

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